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            發動機的減震皮帶輪是如何減震的

            發布時間:2020.04.10

                平時,我們看到的皮帶輪是一個全部用鐵做成的一個整體.而車上曲軸前的那一個皮帶輪,有很多車為了減少因發動機燃燒時產生的沖擊振動,就在普通的全鐵皮帶輪上,在中間環形切開成內外兩個部分,再在內外兩部分的空隙里埋上橡膠,這樣,發動機的動力就會先傳到皮帶輪內圈,再轉到中間層的減振橡膠,再從減振橡膠傳到外圈。這樣,發動機的振動就會在橡膠外得到減小。 說白了,就是一層大約五公厘厚的橡膠。它能有效地增加皮帶的壽命。當然,這個橡膠層也會壞。壞了就得整個皮帶輪換了。不過,這東西壽命比皮帶壽命長得多。

             

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